Built to endure, thrive, and dominate, the International HX Series is the go-to option for the most demanding applications. And now International Truck has raised the bar further by adding the revolutionary International S13 Integrated Powertrain as an option on the HX620.
Esta poderosa combinación cambia lo que es posible y redefine lo que es capaz de hacer un camión de servicio severo.
Built around the driver, this truck is built to outlast the toughest job. The Diamond Logic® electrical system is considered the most advanced in the industry—streamlining chassis and body equipment integration.
Esto permite a los clientes programar tareas automatizadas para un rendimiento constante y una mayor protección del equipo y seguridad de la tripulación.
INTERNATIONAL Camiones Serie HX
Entendemos que ganar dinero significa mantener sus vehículos en la carretera. Por eso el tiempo de actividad es tan importante para nosotros. Un equipo confiable diseñado para sus necesidades o requisitos es solo el comienzo.
También nos centramos en el ahorro de combustible, el mantenimiento preventivo, los intervalos de servicio optimizados y más para asegurarnos de que el bajo costo de propiedad de nuestros vehículos le ayude a mantenerse en números negros.
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The work doesn’t move forward if your job isn’t done. That’s why for mixer configurations, the Serie HX with its huck-bolted frame and cross members, asymmetrical front spring packs and big bore diesel engine options has been designed, built and proven to bring day-in, day-out durability and reliability to every worksite.
Durability, reliability, drivability. To do the job right, you need it all. With the industry’s only available 3.5 million RBM 0.5” huck-bolted single rail frame, driver-friendly compact hood and set-forward front axle, with an offering of up to three factory-installed pusher axles, its build to tackle stringent axle weight restrictions with optimal maneuverability, the Serie HX more than delivers.
Whether moving fresh-cut timber, transporting bulk aggregate or hauling heavy equipment to solar panel fields, the Serie HX is built to carry the load. With the relentless power of the Cummins X15 engine and with options including double reduction axels and tridem-drive configurations up to 70,000 lbs., you know you have the muscle for the job.
When commercial trucks need help in a pinch, you can count on the Serie HX in heavy wrecker applications. With the addition of Diamond Logic electrical system, boom controls and lift axles have never been easier to setup and operate. Sleeper configurations are available for those long recovery operations, and a stainless-steel grille with looks to impress.
By combining the legendary strength of the Serie HX with the stellar performance, enhanced serviceability and superior operating economy of the S13 Integrated Powertrain, INTERNATIONAL engineers were able to shift what’s possible and redefine what a severe service truck is capable of.
Todo el tren motriz fue diseñado para permitir que cada componente individual (motor, transmisión y postratamiento) se concentre en hacer lo que mejor sabe hacer. La eliminación del enfriador de EGR es un buen ejemplo. En lugar de intentar controlar las emisiones de NOx dentro del cilindro, el motor funciona con EGR cero durante el funcionamiento normal, por lo que puede concentrarse en generar más potencia.
Al combinar la fuerza legendaria de la serie HX con el rendimiento estelar, la facilidad de servicio mejorada y la economía operativa superior del tren motriz integrado S13, los ingenieros de International pudieron cambiar lo que es posible y redefinir lo que es capaz de hacer un camión de servicio severo.
Cummins hx520
Cummins hx620
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